Ingeniero de Software Embebido III

Dentro del papel Construir el futuro de los camiones eléctricos. En Daimler Truck North America, estamos redefiniendo el transporte de larga distancia con vehículos eléctricos de batería de última generación. Únete a nosotros como Ingeniero Embedded III y ayuda a diseñar sistemas que optimizan el rango, el rendimiento y la eficiencia del mundo real para camiones que operan en flotas de clientes cada día. Información de publicación Proporcionamos una fecha final de publicación programada para ayudar a nuestros candidatos con su planificación de aplicaciones. Si bien esta fecha refleja nuestros últimos planes, está sujeta a cambios, y las publicaciones pueden ampliarse o eliminarse antes de lo esperado. Nos ocupamos de nuestro equipo La posición ofrece un rango de sueldos de $117.000 a $150,000 USD Pago ofrecido depende de conocimientos, habilidades y experiencia. Las prestaciones incluyen el programa de bonificación anual; la contribución de la compañía de 401k corresponde a un 6%, así como la contribución no selectiva de la empresa de 3 a 7% dependiendo de la edad; a partir de 4 semanas de vacaciones pagadas; 13+ días festivos; 8 semanas de licencia parental remunerada; programa de asistencia a los empleados; planes integrales de salud y programas de bienestar; fitness in situ (en algunos lugares); asistencia a la matrícula y tiempo de pago voluntario. Lo que conduces a DTNA • Desarrollo de estrategias de gestión de la energía a nivel de vehículos en todo el ciclo de vida del desarrollo completo (modificación, simulación, aplicación integrada y validación) • Equilibrio de las demandas que compiten como rango, rendimiento, durabilidad y comodidad del conductor bajo condiciones reales • Colaborar con equipos de ingeniería multifuncional para hardware, software, sistemas eléctricos e integración de vehículos • Llevar o contribuir a actividades de validación para controles de gestión de energía en MiL, SiL, HiL y pruebas en vehículos • Correlacionar resultados de simulación al comportamiento del vehículo en el mundo real, entender diferencias y maximizar las salidas de sistemas de gestión de energía para un mayor rendimiento general del vehículo y alta durabilidad • Utilizar datos de vehículos conectados para entender cómo funcionan los sistemas electrónicos en operaciones reales, incluso en el uso de la flota y hacer recomendaciones para mejorar la eficiencia y la robustez para la actual y próxima generación de vehículos electrónicos • Asegurar la alineación entre requisitos, modelos, software y resultados de validación • Contribuir a una mejora continua utilizando un enfoque de ingeniería estructurado • Proporcionar liderazgo técnico en gestión de la energía, ayudar a impulsar decisiones, prioridades y soluciones a nivel de sistema en equipos de ingeniería • Sistemas fuertes de pensamiento y habilidades de solución de problemas • Competencia de propiedad desde concepto a través de validación del vehículo • Colaboración efectiva entre equipos multidisciplinarios de ingeniería Conocimiento que debes traer • Licenciado en Ingeniería Eléctrica, Mecatrónica, Ingeniería Mecánica y/o Ciencias Informáticas con 5-7 años de experiencia relevante o 8+ años de experiencia en lugar de grado • Fuerte experiencia técnica en gestión de energía en BEVs • Experiencia en el desarrollo de estrategias de control de la producción-intención para VAB • Experiencia de expertos con cadena de herramientas Mathworks, herramientas vectoriales, plataforma dSpace o equivalente HiL • Familiaridad con sistemas integrados, integración de ECU y redes de comunicación de vehículos • Buen conocimiento de los procesos de desarrollo SEDP o equivalente V-model • Experiencia en entornos de validación de múltiples etapas (MiL, SiL, HiL y vehículo) • Fuerte comunicación escrita y verbal; capaz de presentar oficios técnicos, riesgos y decisiones a diversos públicos. • Fuerte ética de trabajo, altamente motivada y capacidad para conducir resultados en un entorno de ingeniería colaborativa. Los candidatos excepcionales podrían tener • Experiencia con aplicaciones de vehículos pesados o de clase 8 • Experiencia con la gestión de energía predictiva o basada en optimización • Familiaridad con entornos de desarrollo de software automotriz integrados e interfaces entre modelos de control y ECUs de producción • El éxito demostrado en los equipos distribuidos a nivel mundial (por ejemplo, coordinando los entregables en múltiples centros de ingeniería) de acuerdo con las expectativas de coordinación mundial • Seguimiento de los ingenieros de mentores y creación de prácticas de equipo sostenibles (planificación, métricas, cadencia de revisión, estándares técnicos) • Experiencia aplicando herramientas modernas de ingeniería (automatización, análisis de datos, ingeniería asistida por AI) para mejorar la eficiencia del desarrollo, calidad de validación o trazabilidad de requisitos • Familiaridad con sistemas de datos de vehículos conectados y análisis de flotas #LI-CF1 #LI-ONSITE Donde trabajamos Esta posición está abierta a los solicitantes que pueden trabajar en (o reubicarse a) la siguiente ubicación(s)- Portland, o nosotros. La asistencia para la reubicación no está disponible para esta posición. Tipo de programa: Onsite En Daimler Truck North America, reconocemos que nuestro mundo está cambiando más rápido que nunca. Al escuchar las necesidades de hoy, estamos construyendo soluciones de vanguardia en sostenibilidad y futura tecnología de conducción a través de electricidad, hidrógeno y autonomía. Estas soluciones, respaldadas por años de éxito y logros innovadores, siguen siendo el legado del DTNA como el líder de la industria no reconocido. Nuestra cartera de marca en evolución es segunda a ninguna, incluyendo camiones Freightliner, Estrella Occidental, Demanda Detroit, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis y Servicios Financieros. Juntos, trabajamos como un equipo hacia nuestro futuro previsto: construir un mañana más limpio, seguro y más eficiente para todos. Para eso estamos trabajando - para todos los que mantienen el mundo en movimiento. Información adicional • Esta posición no está abierta para el patrocinio de Visas o para los titulares de Visas existentes • Los solicitantes deben estar legalmente autorizados a trabajar permanentemente en el país, la posición se encuentra en el momento de la aplicación • El candidato final debe completar con éxito un cheque de antecedentes penales • El candidato final puede ser requerido para completar con éxito una pantalla de medicamentos antes del empleo • Contratistas, servicios profesionales u otros trabajadores contingentes deben confirmar con su agencia local si son elegibles para solicitar posiciones FTE • EEO - Discapacitados/ Veteranos Daimler Truck North America está comprometida con la inclusión de la fuerza de trabajo y ofrece un entorno en el que todos los solicitantes y empleados tengan igualdad de oportunidades de empleo sin tener en cuenta la raza, el color, el sexo (incluido el embarazo), la religión, el origen nacional, la edad, el estado civil, la relación familiar, la discapacidad, la orientación sexual, la identidad y la expresión de género (incluido el estado transgénero y la transición), la información genética o la condición de veterana. Para un alojamiento o asistencia especial para solicitar una posición publicada, por favor contacte con nuestro departamento de Recursos Humanos en [teléfono en el portal] o sin costo [teléfono en el portal]. Para TTY/TDD llamada activada [teléfono en el portal] o peaje libre [teléfono en el portal].