H-1BEmpresa con historial de patrocinio ante el gobierno

REG. 3807529

Ingeniero F&DT (Contrato)

Satair USA, Inc.

Ingeniero de fatiga y tolerancia al daño en Wichita, KS en Satair USA, Inc.

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Descripción del empleo

Traducción automática del anuncio original del empleador.

Airbus se compromete a proporcionar adaptaciones razonables como Empleador de Igualdad de Oportunidades para solicitantes con discapacidades. Si necesita asistencia o una adaptación para completar su solicitud, comuníquese con nosotros en [contacto en el portal] • Aviso: Conozca sus derechos: La discriminación en el lugar de trabajo es ilegal • Aviso: Transparencia salarial y no discriminación (Inglés) • Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación (Español) Descripción del puesto: Airbus Commercial Aircraft busca un Ingeniero de F&DT para apoyar a la flota en servicio de la aerolínea en reparaciones de estructuras de aeronaves y es responsable de las justificaciones de calidad desde el punto de vista de fatiga y tolerancia al daño de manera oportuna. Las funciones incluyen la realización de análisis complejos de F&DT para piezas metálicas mientras se trabaja en estrecha colaboración con colegas de diseño y estática para proporcionar soluciones de reparación. Los métodos incluyen el uso de cálculos manuales clásicos y técnicas informáticas para desarrollar soluciones de reparación eficientes para satisfacer los requisitos de aeronavegabilidad y los clientes (Aerolíneas/MROs). Conozca al equipo: Nuestros ingenieros tienen el privilegio de trabajar en máquinas complejas y altamente diseñadas, y están involucrados en todas las etapas del ciclo de vida de la aeronave, desde el desarrollo del producto hasta la fabricación y el soporte directo a nuestros clientes de aerolíneas. Si le interesa diseñar, crear y probar el presente y el futuro de los productos Airbus en todo el mundo, únase a nuestra misión de conectar el mundo. Su entorno de trabajo: Ubicada en el campus de innovación de la Wichita State University (WSU), se encuentra la primera instalación de ingeniería dedicada de Airbus fuera de Europa. Sus desafíos: • Ser un miembro de equipo de apoyo dentro de los equipos de Reparación Diaria en Servicio y/o Reparación Mayor. • Aprender y apoyar tareas de reparación simples a rutinarias. • Revisar e interpretar informes de daños de estructuras de aeronaves de la Organización de Mantenimiento y Reparación y desarrollar soluciones de reparación de calidad con poco apoyo. • Crear o modificar documentos técnicos tales como: Comunicaciones Técnicas, Disposiciones Técnicas, Instrucciones de Reparación, Planos de Reparación, etc., dentro de varias aplicaciones basadas en computadora de Airbus con alta calidad y eficiencia. • Entender las prioridades de las asignaciones y cómo esto afecta el flujo de trabajo. • Interconectar los requisitos de reparación con clientes y proveedores con una actitud profesional. • Mantener contacto con Estática, Diseño y otros departamentos apropiados de Airbus para encontrar soluciones de reparación óptimas para el cliente de la aerolínea. • Asistir en la preparación de varios documentos utilizando conjuntos de herramientas basados en computadora de AIRBUS (SAP, AirDoc, etc.). • Junto con otros Ingenieros de Reparación, ser miembro de un equipo de ingeniería integrado, asegurando que se mantenga su estrategia, política y dirección. • Proporcionar respuestas a consultas de reparación simples a rutinarias ofreciendo orientación según sea necesario dentro de las Operaciones y Servicios al Cliente de Airbus de manera clara y concisa. • Asegurar que todas las tareas y actividades estén correctamente planificadas, monitoreadas y ejecutadas para cumplir con los plazos del cliente. • Identificar y apoyar iniciativas de mejora local para aumentar la eficiencia del equipo a través de mejoras en procesos, métodos y herramientas. Su tarjeta de embarque: • Licenciatura en Ciencias/Ingeniería (BSc/BEng). • 9 años de experiencia en ingeniería en un entorno de aerolínea/OEM/MRO preferiblemente, con conocimiento de estructura de aeronaves (diseño, fatiga, materiales...) y reparaciones estructurales, o mecánicas. • Capacidad para leer e interpretar planos de ingeniería, listas de materiales, documentación técnica / manuales (SRM, SB, IPC...) • Conocimiento de prácticas de mantenimiento y reparación, equipos y formas de trabajo. • Comunicarse de manera efectiva, tanto verbalmente como por escrito, con el equipo y socios comerciales en todo el mundo, incluyendo la capacidad de discutir a nivel de trabajo dentro de Airbus con clientes en caso de informes / escalamiento / etc. • Capacidad para tomar la iniciativa, motivación comprobada y flexibilidad para trabajar en un entorno altamente exigente. • Habilidades interpersonales profesionales, capacidad para trabajar con equipos multidisciplinarios en un entorno de equipo colaborativo con una fuerza laboral internacional diversa. • Se valora altamente la experiencia en Aerolíneas u Organizaciones de Mantenimiento y Reparación (MRO). • Autorizado para trabajar en los EE. UU. Requisitos Físicos: En el sitio o remoto: En el sitio un mínimo del 90% del tiempo en la oficina de Ingeniería de Wichita. Visión: capaz de ver y leer pantallas de computadora y otros equipos electrónicos con pantallas, capaz de leer documentos, informes y planos de ingeniería; diariamente. Audición: capaz de escuchar para participar en conversaciones en persona y vía teleconferencia o teléfono y para escuchar advertencias o alarmas de seguridad; diariamente. Habla: capaz de hablar en conversaciones y reuniones, entregar información y participar en comunicaciones; diariamente Operación de Equipos (computadora personal, teléfono, copiadoras, máquina de fax y equipos de oficina relacionados y uso de tarjeta de identificación electrónica para ingresar a pisos de edificios y puertas internas): capaz de operar la mayoría de los equipos electrónicos de oficina y personales; diariamente. Carga: capaz de cargar documentos, herramientas, planos, equipos electrónicos de hasta 30 libras/14 kg; una vez al mes. Levantamiento: capaz de levantar documentos, herramientas, planos, equipos electrónicos de hasta 30 libras/14 kg; una vez al mes. Empujar / Tirar: capaz de empujar y tirar pequeños muebles de oficina y algunos equipos y herramientas; una vez al mes. Sentarse: capaz de sentarse por largos períodos de tiempo en reuniones, trabajando en la computadora; diariamente. Agacharse / Arrodillarse: capaz de agacharse o arrodillarse para recuperar o reemplazar artículos almacenados en estanterías bajas. Estar de pie: capaz de estar de pie para discusiones en oficinas; diariamente. Viajes: capaz de viajar de forma independiente y con poco aviso previo; 10% del tiempo. Caminar (incluye caminar de rutina, como hacia una impresora compartida para recuperar documentos): capaz de caminar por áreas de oficina y producción, incluyendo superficies irregulares; diariamente. Equipo de Protección Personal necesario: El EPP necesario incluye, pero no se limita a, Calzado de Seguridad, Gafas de Seguridad, Protección Auditiva, Respiradores/Máscaras y/o Guantes de Protección según lo requiera el sitio y/o el sitio del cliente Solo para puestos administrativos, EPP necesario: Se requiere calzado con punta de acero para todas las visitas al taller, también puede requerirse protección auditiva/ocular adecuada al visitar el taller. Este puesto es un puesto temporal (contrato) sin un período de tiempo específico, pero podría extenderse o reducirse según sea necesario. Los contratistas son empleados por un proveedor externo y asignados a Airbus en América. Este trabajo requiere conciencia de cualquier riesgo potencial de cumplimiento y un compromiso de actuar con integridad, como base para el éxito, la reputación y el crecimiento sostenible de la Compañía. Empresa: Airbus Americas, Inc. Tipo de Empleo: Agencia / Temporal Nivel de Experiencia: Profesional Tipo de Trabajo Remoto: En el sitio Familia de Puestos: Análisis de Estructura y Sistemas Dinámicos <JF-EN-EN> ------ Fecha de finalización de la publicación del puesto: 28.09.2026 ------ Airbus ofrece igualdad de oportunidades a todas las personas que buscan una asignación en Airbus sin distinción de raza, color, religión, sexo, orientación sexual, identidad de género, origen nacional, edad, discapacidad, genética, embarazo, estado civil, estatus de veterano u otro estatus legalmente protegido. Además de los requisitos de la ley federal, Airbus cumple con las leyes estatales y locales aplicables que rigen la no discriminación en cada ubicación en la que la empresa tiene instalaciones. Airbus prohíbe expresamente cualquier forma de acoso en el lugar de trabajo basado en raza, color, religión, sexo, orientación sexual, identidad de género, origen nacional, edad, discapacidad, genética, embarazo, estado civil, estatus de veterano u otro estatus legalmente protegido. Esta descripción de asignación no constituye un contrato de trabajo escrito o implícito. Al enviar su CV o solicitud, usted está consintiendo que Airbus utilice y almacene información sobre usted para fines de monitoreo relacionados con su solicitud o futuro empleo. Esta información será utilizada únicamente por Airbus. Airbus está comprometido a lograr la diversidad de la fuerza laboral y crear un entorno de trabajo inclusivo. Damos la bienvenida a todas las solicitudes independientemente de su origen social y cultural, edad, género, discapacidad, orientación sexual o creencia religiosa. Airbus está, y siempre ha estado, comprometido con la igualdad de oportunidades para todos. Como tal, nunca pediremos ningún tipo de intercambio monetario en el marco de un proceso de contratación. Cualquier suplantación de Airbus para hacerlo debe ser reportada a [contacto en el portal] .
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Airbus is committed to providing reasonable accommodations as an Equal Opportunity Employer to applicants with disabilities. If you require assistance or an accommodation to complete your application, please contact us at [contacto en el portal] • Notice: Know Your Rights: Workplace Discrimination is Illegal • Notice: Pay Transparency Nondiscrimination   (English) • Aviso: Transparencia en el Pago No Discriminación  (Spanish) Job Description: Airbus Commercial Aircraft is looking for a F&DT Engineer to support the airline in-service fleet on repairs of aircraft structure and is responsible for quality justifications from a fatigue and damage tolerance point of view in a timely manner. Duties include performing complex F&DT analysis for metallic parts while working in close collaboration with design and static stress colleagues to provide repair solutions.  Methods include the use of both classical hand calculations and computer techniques to develop efficient repair solutions to satisfy airworthiness requirements and customers (Airlines/MROs).   Meet the team: Our Engineers have the privilege of working on complex, highly engineered machines and are involved at all stages of the aircraft life cycle, from product development to manufacturing and direct support to our airline customers. If you’re interested in designing, creating, and testing the present and future of Airbus products across the globe, join our mission to connect the world. Your working environment: Located on the Wichita State University (WSU) innovation campus is Airbus’ first dedicated engineering facility outside of Europe.  Your challenges: • To be a supportive team player within the In-Service Daily Repair and/or Major Repair teams. • Learn and support simple to routine repair tasks. • Review and interpret damage reports of aircraft structures from the Maintenance Repair  • Organization and develop quality repair solutions with little support. • Create or modify technical documents such as: Technical Communications, Technical Dispositions, Repair Instructions, Repair Drawings etc. within various Airbus computer based applications with high quality and efficiency. • Understand the priorities of assignments and how this affects workflow. • Interface repair requirements with customers and suppliers with a professional attitude. • Liaise with Static Stress, Design  and other appropriate Airbus departments to come up with optimum repair solutions for the airline customer. • Assists with preparation of various documents using AIRBUS computer based toolsets (SAP, AirDoc, etc.). • Together with other Repair Engineers, be a member of an integrated engineering team, ensuring its strategy, policy and direction is maintained. • Provide responses to simple to routine repair queries by giving guidance as required within Airbus Operations and Customer Services in a clear and concise manner. • Ensure all tasks and activities are correctly planned, monitored and executed to achieve customer time scales. • Identify and support local improvement initiatives to increase team efficiency through process, methods and tools improvements.   Your boarding pass: • Bachelor Science/Engineering (BSc/BEng) degree. • 9 years Engineering experience in an airline/OEM/MRO environment preferred, with knowledge of aircraft structure (design, fatigue, materials…) and structural repairs, or mechanical.  • Ability to read and interpret engineering drawings, bills of material, technical documentation / manuals (SRM, SB, IPC…) • Knowledge of maintenance repair practices, equipment and ways of working. • Communicate effectively, both verbally and in writing to team and business partners worldwide including ability to discuss at working level within Airbus to customers in case of reporting / escalation / etc. • Ability to take initiative, proven high motivation and flexibility to work in a highly demanding environment. • Professional interpersonal skills, ability to work with multidisciplinary teams in a collaborative team environment with a diverse international workforce. • Airline or Maintenance and Repair Organization (MRO) experience is highly regarded. • Authorized to Work in the US Physical Requirements:  Onsite or remote:  Onsite a minimum of 90% of the time  at the Wichita Engineering office. Vision: able to see and read computer screens and other electronic equipment with screens, able to read documents, reports and engineering drawings; daily.  Hearing: able to hear in order to  participate in conversations in person and via teleconference or phone and to hear safety warnings or alarms; daily.  Speaking:  able to speak in conversations and meetings, deliver information and participate in communications; daily Equipment Operation (personal computer, telephone, copies, fax machine, and related office equipment and using electronic identification card to enter building floors and internal doors): able to operate most office and personal electronic equipment; daily. Carrying: able to carry documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs; once a month. Lifting:  able to lift documents, tools, drawings, electronic equipment up to 30lbs/14kgs; once a month. Pushing / Pulling:  able to push and pull small office furniture and some equipment and tools; once a month. Sitting:  able to sit for long periods of time in meetings, working on the computer; daily. Squatting / Kneeling:  able to squat or kneel to retrieve or replace items stored on low shelving. Standing: able to stand for discussions in offices; daily. Travel:  able to travel independently and at short notice; 10% of the time. Walking (include routine walking such as to a shared printer to retrieve documents):  able to walk through office and production areas including uneven surfaces; daily. Personal Protective Equipment required:  Required PPE includes, but is not limited to, Safety Shoes, Safety Glasses, Hearing Protection, Respirators/Masks, and/or Protective Gloves as required by site and/or customer site Administrative position only PPE required: Steel-toed shoes are required for all shop floor visit, appropriate hearing/eye protection may also be required when visiting the shop floor.     This position is a temporary (contract) position with no specific time period but could be extended or shortened as needed. Contractors are employed by a 3rd party vendor and placed on assignment to Airbus in America.  This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Airbus Americas, Inc. Employment Type: Agency / Temporary Experience Level: Professional Remote Type: On-site Job Family: Structure & Dynamic Systems Analysis <JF-EN-EN> ------ Job Posting End Date: 09.28.2026 ------ Airbus provides equal opportunities to all individuals seeking assignment with Airbus without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. In addition to federal law requirements, Airbus complies with applicable state and local laws governing nondiscrimination in every location in which the company has facilities. Airbus expressly prohibits any form of workplace harassment based on race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, age, disability, genetics, pregnancy, marital status, veteran status or other legally protected status. This assignment description does not constitute a written or implied contract of employment. By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to  [contacto en el portal] .
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